Kvarterdannelser og infrastruktur
Kvarterdannelser og infrastruktur er to hjørnesten i den fysiske forandring i Gellerup-Toveshøj.
Kvarterdannelser og forbedringer i infrastruktur er med til at åbne Gellerup op og forbinde den med resten af Aarhus ved at skabe bedre boligmiljøer og nemmere adgang for biler, busser, cyklister og gående.
Bykvarterer
De nye bykvarterer bidrager med sine særegne udtryk til at give beboerne et stærkere tilhørsforhold til områderne. Det skal medvirke til et bedre miljø i kvartererne og er med til at skabe tryghed for den enkelte.
Læs mere om bydelens kvarterer
Karen Blixen Kvarteret rummer alt fra etagebebyggelse og store offentlige bygninger langs Karen Blixens Boulevard til små hyggelige og tætte boliggader med rækkehusbebyggelse mod vest. Lokalplanen fra 2024 har fokus på at sikre børnefamilieegnede boliger, hvorfor der er sat minimumskrav til størrelsen på boligerne. Dette giver mulighed for at opføre op til 231 rækkehus-boliger og 373 etageboliger i kvarteret.
Læs mere om Karen Blixen Kvarteret
Toveshøjkvarteret har i dag en række kvaliteter, som videreudviklingen skal udnytte og forstærke, og som i forvejen er blevet styrket gennem anlæg af den nye bypark. Hvor Karen Blixen Kvarteret er tættere bebygget og præget af byliv, er Toveshøj grønnere og mere roligt. Disse kvaliteter skal forstærkes, både når det gælder tilbageblivende blokke og nyt boligbyggeri. Toveshøjs særlige bosætningspotentiale ligger især i muligheden for at trække landskabet ind i de nye bebyggelser.
Trille Lucassenskvarteret kendetegnes ved de otte-etagers blokke, som altid har været Gellerups visuelle fremtræden i Aarhus’ skyline. Siden er der kommet både rækkehuse og etageboliger til, samt institutioner, som Kløverskolen og Globus1, der skaber vigtige mødesteder langs gaden. Gudrunsvej er kvarterets strukturelle rygrad, som binder nyt og gammelt sammen, og langs denne skal private udviklingsprojekter også fremover bidrage yderligere til en variation i boliger.
Læs mere om Trille Lucassenskvarteret
Infrastruktur
Et tidligt træk i udviklingen af Gellerup-Toveshøj var at åbne op med et nyt vejsystem, der forbinder bydelen med resten af Aarhus. Med det nye vejsystem er der gennemgående trafik i området samtidig med, at bydelen bliver delt op i mindre kvarterer. Dette gør Gellerup-Toveshøj mere tilgængeligt for bilister og for offentlig trafik til og fra Aarhus C.
Bygaden Karen Blixens Boulevard blev åbnet for trafik i 2016. Langs den centrale gade er der både caféliv, butikker og udendørs mødesteder. Senere i 2019 åbnede Trille Lucassens Gade, som fører trafikken fra Ringvejen ind i Gellerup gennem den gyldne byport. Gudrunsvej er områdets indre ringgade og forbinder bydelens forskellige kvarterer, mens stisystemer giver lette trafikanter alternative ruter og adgang til de grønne byrum.
